高速公路大修期间中央分隔带开口长度研究

• 作者: 吴明先 潘兵宏 王佐
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路大修 半幅封闭半幅通车 中央分隔带 开口长度 限制速度 横坡
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 公路养护与环境保护
• 页码范围: 214-217
• 分类号: U415.12
• 字数: 1849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.09.047

摘要

通过分析高速公路大修采用半幅封闭半幅通车施工方案时车辆的行驶轨迹特点,在建立中央分隔带开口车辆运行分析模型的基础上,推导了大修路段中央分隔带开口长度计算模型,并给出了在不同限制速度、中间带宽度、内侧车道宽度和超高情况下中央分隔带开口长度建议值.在铜(川)黄(陵)高速公路路面大修中的应用结果表明,采用推荐的中央分隔带开口长度值后,大修路段的通行能力和安全性均得到了明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘兵宏	长安大学公路学院	92	803	16.0	26.0
3	王佐		27	208	8.0	13.0
4	吴明先		14	183	10.0	13.0