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摘要:
针对辽宁省高台山-阜新-锦州铁路扩能改造工程沿线潜在的地质灾害问题,采用垂直断面法、自由膨胀率算法对扩能改造铁路通过区所引发和遭受的地面沉陷、膨胀土胀缩等地质灾害进行了专项量化评估与预测,划分地质灾害危险性分区,并结合辽宁西部地区地质灾害的特点提出灾害防治措施.为正确认识铁路通过区地质灾害类型及其特征,研究其防治措施,对优化线路走向、合理确定工程设置类型有着积极的作用.
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浅析铁路地质灾害防治工程经济效益
铁路地质灾害
防治工程
工程经济效益
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 扩能改建铁路地质灾害特征与防治措施
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 扩能改建铁路 地质灾害类型 地质灾害特征 地面沉陷 膨胀土胀缩 垂直断面法 自由膨胀率 防治措施
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 测绘与地质工程
研究方向 页码范围 508-511
页数 分类号 X45
字数 4018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2012.04.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程国霞 17 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
扩能改建铁路
地质灾害类型
地质灾害特征
地面沉陷
膨胀土胀缩
垂直断面法
自由膨胀率
防治措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
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12
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52708
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