原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
铁路车辆运行安全监控系统在预报铁路货车故障方位时,只有实现预报故障方位的唯一性、不变性,才能确保铁路货车故障得到准确处理.文章通过介绍5T系统对铁路货物列车自动计轴计辆、测速以及对铁路货车标签安装位置的自动判断功能,系统论述了铁路货车故障方位唯一性自动判定技术的原理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路货车故障方位唯一性自动判定技术
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 铁路车辆运行安全监控系统 车轮传感器 货车标签
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 分类号 U279.3+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2012.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵长波 铁道部运输局车辆部货车处 5 29 3.0 5.0
2 张军 6 18 3.0 4.0
3 周磊 铁道部运输局车辆部货车处 1 0 0.0 0.0
4 崔涛 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车辆运行安全监控系统
车轮传感器
货车标签
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
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