发动机维修保养四大误区

• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机温度 维修保养 误区 汽车使用 车辆性能 故障检修 节温器 制造水平
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 维修保养
• 页码范围: 45-45
• 页数: 1页
• 分类号: U471.2
• 字数: 664字
• 语种: 中文

摘要

发动机是汽车的心脏。当它出现问题时一定要及时修理。但是人们在汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确．其实不然．具有很大的危害性．会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。1盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降。磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。2发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。