原文服务方: 水运管理       
摘要:
为避免和减少在当前航运市场运价低迷、成本高涨及欧盟拟开征“航海碳税”对我国航运业产生的影响,通过市场调查和分析,结合当前我国航运业实际情况和业务特点,认为“航海碳税”开征将对我国航运业产生不利影响:失去在全球“碳博弈”中的话语权、企业竞争力下降、营运成本增加及对航运产业链相关行业产生重要影响。在此基础上,从内外两方面提出应对“航海碳税”策略建议。
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文献信息
篇名 我国航运业应对欧盟“航海碳税”策略
来源期刊 水运管理 学科
关键词 欧盟 航海碳税 航运业 碳排放标准
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 F552.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2012.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄庆波 大连海事大学交通运输管理学院 59 284 11.0 15.0
2 孙家庆 大连海事大学交通运输管理学院 60 214 8.0 12.0
3 孙倩雯 大连海事大学交通运输管理学院 14 53 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
欧盟
航海碳税
航运业
碳排放标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
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总被引数(次)
10736
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