基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电气化铁路中的不平衡电流,尤其是电网冲击干扰电流,已经成为轨道电路系统主要的干扰源,如何减少冲击干扰的影响成为越来越紧迫的课题.FFT是在轨道电路信号特征参数提取中普遍使用的解调算法,只是FFT有其自身的局限性,不能对非平稳信号进行分析,而小波分析方法是一种时频分析方法,可以将高频信号和低频信号分离,在处理非平稳瞬时信号时有明显的优势.本文以高压不对称脉冲轨道电路为例,提出一种基于小波分析提取高压不对称脉冲信号特征频率的算法.通过计算机仿真,此算法不仅具有一定的抗干扰能力,而且具有较高的精度.
推荐文章
基于PCA和MK-MOMEDA的特征频率提取算法及其应用
主成分分析
多点最优调整的最小熵解卷积
多点峭度
特征频率提取
基于小波分析的不对称脉冲信号波形研究
不对称脉冲轨道电路
小波分析
模极大值
Marr小波
不对称负载下电容器组投切的冲击涌流分析
无功补偿
不对称
电力电容器
投切
冲击涌流
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 冲击干扰下高压不对称脉冲特征频率提取算法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 小波分析 高压不对称脉冲 轨道电路 冲击干扰
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 TP391|U284.2
字数 3919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏学业 北京交通大学电子信息工程学院 108 1157 19.0 28.0
2 刘泽 北京交通大学电子信息工程学院 42 333 8.0 17.0
3 黄赞武 北京交通大学电子信息工程学院 6 88 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (14)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (3)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
小波分析
高压不对称脉冲
轨道电路
冲击干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导