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摘要:
支路是城市道路网系统重要的组成部分,正如人体的毛细血管一样.通过对支路交通的功能分析,从面积密度及平均间距2个方面计算并提出大城市支路网的合理密度指标;从加强支路与其它道路的衔接、提高利用率、完善交通工程设施及加强运行管理4个方面提出相关对策,分为规划阶段加强对支路网的研究、三维一体的引导、完善设施及加强日常的养护管理等方面.研究成果将为支路的规划、建设及运营管理提供技术支持.
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文献信息
篇名 大城市支路网合理密度及管理对策
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 支路 城市道路网 功能分析 密度 管理对策
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 50-53
页数 分类号 U491
字数 3596字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈园 2 13 2.0 2.0
2 吴丽娜 东北林业大学交通学院 5 16 3.0 4.0
3 慈玉生 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 15 96 6.0 9.0
4 贾志杰 2 17 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
支路
城市道路网
功能分析
密度
管理对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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29572
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