德国新一代216型AIP常规潜艇

• 作者: 子恒
• 来源期刊: 兵工科技
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 兵器新锐
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

艇体降噪设计特点 从外形结构图看,216型潜艇采用了常规艇型,但在外形以及结构上进行了优化的消声设计,譬如艇内大部分部件都安装在隔音模块内部的双层弹性基座上,通过对泵、阀门、管路、连接处和补偿器进行优化,全艇的液体流动噪声也达到了最低限度.对于本艇的气动噪声和结构噪声来说,216型潜艇可以利用自噪声传感器进行连续地记录和显示,而且声呐系统还可以通过计算机将这些自噪声对潜艇水下传感器性能产生的影响进行分析,并尽可能地采取补偿措施.在艇外螺旋桨降噪方面,216型潜艇的螺旋桨叶片由复合材料制成,具有较高的阻尼特性.