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摘要:
从半刚性基层沥青混路土路面和级配碎石柔性基层路面的优缺点入手,在级配碎石中添加少量的白灰,考察了不同级配类型的白灰稳定碎石混合料性能,分别采用压实性能、强度和塑性变形、渗透性能进行了评价.研究表明,采用间断级配,在预留15%的孔隙率的基础上,在填充系数为0.9时,不但能提高纯级配碎石的模量、施工和易性、减小塑性变形,同时还使基层具有良好的排水性能,减少干缩与温缩裂缝,从而减少路面的反射裂缝.
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文献信息
篇名 白灰稳定级配碎石性能的试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 白灰稳定级配碎石 填充系数 回弹模量 塑性变形 渗透性
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 87-89
页数 分类号 U416.214
字数 2906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.11.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙耀东 淮海工学院土木工程学院 10 37 4.0 5.0
2 王龙 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 52 688 16.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
白灰稳定级配碎石
填充系数
回弹模量
塑性变形
渗透性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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