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摘要:
基于异步电动机转差频率型矢量控制理论,对电动叉车电动机控制系统进行了建模.同时根据实际工况,利用Matlab/Simulink软件对空载提升和满载提升两种作业进行仿真研究.仿真结果表明,该系统的动态响应快,鲁棒性好,并具有良好的稳定性能.
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基于SVPWM的异步电动机矢量控制系统的建模与仿真
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内容分析
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文献信息
篇名 电动叉车转差频率型矢量控制系统的建模仿真研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 电动叉车 异步电动机 转差频率型矢量控制 Simulink软件
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 130-133
页数 分类号 TM921
字数 2852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2012.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建新 中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室 86 841 14.0 24.0
5 陈丽伟 中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室 3 28 2.0 3.0
6 过新华 中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室 6 75 4.0 6.0
7 熊亭 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动叉车
异步电动机
转差频率型矢量控制
Simulink软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导