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摘要:
根据工程区波浪小、滩面变化大的特点,首次提出带挡板的半圆体结构,在半圆体顶部增加竖直挡板,可缩小半圆体半径,减少半圆体堤断面工程量,节省工程费用.对其设计计算及经济性作简要分析.
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文献信息
篇名 航道治理工程中带挡板半圆体堤方案探讨
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 带挡板的半圆体堤 波浪力 经济性
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 陆地形成与地基处理
研究方向 页码范围 184-187
页数 4页 分类号 U65
字数 2818字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马兴华 32 67 5.0 5.0
2 殷昕 6 10 2.0 3.0
3 周玲玲 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
共引文献  (14)
参考文献  (3)
节点文献
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1998(1)
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2002(2)
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2003(1)
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2006(1)
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2012(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
带挡板的半圆体堤
波浪力
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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