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摘要:
慢行交通是实现交通领域绿色环保与可持续发展的重要手段,也是解决城市交通“最后一公里”末端衔接问题的根本途径.目前,我国城市慢行交通系统建设方兴未艾,关于慢行交通系统的发展建设、规划研究多从城市交通、通勤需求等层面进行探讨,缺乏多元视角的综合研究.海口绿色慢行休闲系统规划以“绿色交通”理论为导向,以“慢行交通与休闲旅游”为主线,在对现状交通和景观资源等因素进行评价分析的基础上,整合现有公共绿地、旅游景点和开放空间,通过绿道串联城市景观,构建优美的慢行交通环境;以旅游休闲为特色亮点,系统打造慢行旅游产品,对慢行交通系统进行融合性规划与设计.
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文献信息
篇名 融合性慢行交通系统规划探析——以海口绿色慢行休闲系统规划为例
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 融合性规划与设计 城市空间 慢行交通 旅游规划 景观规划
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 优秀作品鉴析
研究方向 页码范围 49-56
页数 分类号 TU984.191
字数 7691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2012.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁雪君 广西华蓝设计(集团)有限公司交通规划研究所 5 35 2.0 5.0
2 丘忠慧 广西华蓝设计(集团)有限公司交通规划研究所 5 35 2.0 5.0
3 谢春荣 广西华蓝设计(集团)有限公司交通规划研究所 5 33 1.0 5.0
4 邹妮妮 4 71 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
融合性规划与设计
城市空间
慢行交通
旅游规划
景观规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
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7304
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28
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87797
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