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摘要:
智能立体车位防坠落卡板与防坠落挡块的碰撞冲击过程属于非线性结构问题,对防坠落系统的设计可靠性进行了现场试验,并运用非线性有限元法对防坠落系统进行了仿真计算.利用 ANSYS/LS-DYNA 模块得到了防坠落系统的在工作过程中的力学性能和动力学特性,获得了关键部件跌落碰撞整个时程中较准确的应力、应变、速度和加速度值,验证了该系统的安全性和可靠性,对立体车位防坠落系统的设计具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 智能立体车位防坠落系统动力学特性仿真
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 立体车位 防坠落 动力学特性 有限元法 ANSYS/LS-DYNA
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-83
页数 分类号
字数 2249字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛君 辽宁工程技术大学机械工程学院 322 1906 20.0 30.0
2 谢苗 辽宁工程技术大学机械工程学院 112 513 13.0 18.0
3 佟阳 辽宁工程技术大学机械工程学院 3 6 1.0 2.0
4 于晗 辽宁工程技术大学机械工程学院 2 6 1.0 2.0
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立体车位
防坠落
动力学特性
有限元法
ANSYS/LS-DYNA
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
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20
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57078
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