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摘要:
为了改善复合改性沥青填缝料的性能,采用星点设计效应面法优化了原材料的最佳掺量.采用单因素分析方法确定了原材料掺量范围及加工工艺,选用中心复合模型,以针入度、弹性复原率、蠕变劲度、蠕变应变速率m值为指标进行试验分析,建立了总评归一值的效应面,以此确定各原材料掺量并进行了验证.试验结果表明:原材料最佳掺量为橡胶粉25%,外掺剂7%,SBS5%,SBR3%;星点设计效应面优化法用于确定复合改性沥青填缝料原材料掺量取值范围可行、有效.
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道路材料
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内容分析
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文献信息
篇名 复合改性沥青填缝料的性能优化方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 填缝料 星点设计效应面法 复合改性沥青 性能优化
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-17
页数 分类号 U416.217.04
字数 4679字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忆秋 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 194 3076 30.0 46.0
2 徐慧宁 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 25 229 7.0 15.0
3 曹丽萍 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 17 280 9.0 16.0
4 郭猛 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 5 108 4.0 5.0
5 李晓琳 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 8 74 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
填缝料
星点设计效应面法
复合改性沥青
性能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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