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摘要:
针对独柱式桥墩帽梁在承载能力极限状态下的设计计算问题,提出改进的撑杆-系杆模型来预测该类结构的极限承载力.以某座独柱式桥墩发生严重开裂的桥墩帽梁为背景,利用ANSYS的有限元弥散裂缝模型对开裂的桥墩进行非线性分析.计算结果说明,对于钢筋混凝土独柱墩帽梁这类剪跨比较小的构件,帽梁的弯剪复合受力十分复杂,基于经典的欧拉伯努利梁理论和铁木辛柯梁理论的设计计算方法不合适.对比数值分析的结果,提出基于节点区域双向拉压破坏的改进撑杆-系杆体系模型.该模型进一步考虑了弯起钢筋、箍筋以及混凝土抗拉强度对斜裂缝开展的限制作用,更能反映独柱墩帽梁在破坏阶段的受力特征.对比独柱墩帽梁常用的剪跨比下各理论的适用性可知,该改进模型结果与有限元模型的计算结果吻合.
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Ansys
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 计算独柱墩帽梁承载力的改进撑杆-系杆模型
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土 独柱墩 斜截面承载能力分析 撑杆-系杆模型
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1248-1254,1300
页数 8页 分类号 U445.72
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.07.015
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢筋混凝土
独柱墩
斜截面承载能力分析
撑杆-系杆模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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