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摘要:
介绍钢纤维混凝土(SFRC)在日本钢桥面铺装中的研究与应用背景日本SFRC钢桥面铺装主要基于提高铺装体系整体刚度、防止桥面板焊接缝等部位发生疲劳开裂破坏而提出.在该铺装技术方案中,采用纤维增韧、碳纤维网增强、焊接抗剪连接件的方法来提高铺装层的协同变形性能和耐久性能,为钢桥面铺装体系探索一种新思路.
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文献信息
篇名 SFRC在日本钢桥面铺装工程中的研究与应用
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 钢桥面铺装 焊接疲劳裂缝 SFRC
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 分类号 U443.33
字数 2795字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2012.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁庆军 武汉理工大学材料科学与工程学院 343 4392 33.0 48.0
2 张锋 16 92 6.0 9.0
3 李林波 4 39 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面铺装
焊接疲劳裂缝
SFRC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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