作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
上期的摩研院中,谈到了各种悬挂系统的基本构造及特性,但只要选择悬挂型式.其他都不去管了吗?答案是否定的,选定了悬挂种类之后,接下来就要设定各项参数及尺寸,才能符合骑乘的需求。除了悬挂之外,车架则是本期的另一个重点,而究竟车架对于车的骑乘特性有何影响呢?
推荐文章
汽车车架焊接支座的疲劳分析
车架
有限元分析
疲劳寿命
焊接接头
强度、刚度与模态约束下的FSC赛车车架轻量化
FSC车架
轻量化设计
序列线性规划
灵敏度
引入乘客动力学的1/2车辆液压主动悬挂系统建模与控制
主动悬挂
1/2车辆模型
乘客动力学
液压作动器
最优控制
Backstepping设计
电动车车架焊接精度研究与改善
车架精度
三坐标测量
焊接夹具
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车的灵魂——悬挂与车架(下)
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 悬挂系统 车架 灵魂 特性
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 U469.11
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
悬挂系统
车架
灵魂
特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
出版文献量(篇)
4395
总下载数(次)
5
总被引数(次)
0
论文1v1指导