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摘要:
高速公路建设是一个系统工程,既要实现设计目标,又要在费用合理的前提下实现建设的经济目标。在软土地基施工环境中,由于路基的不均匀沉降,及时获得沉降区域土方量的变化是建设过程中的一个难题。文章就及时获得这部分路基变化的工程量进行了有益探讨,具有实用的价值。
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文献信息
篇名 沉降土方量简易计算原理
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 高速公路 路基 土方计算
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 U416.111
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2012.03.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王有杰 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路基
土方计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
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5999
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