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后张法铁路简支T梁车间式预制方法研究
后张法铁路简支T梁车间式预制方法研究
作者:
王纯玉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
预应力混凝土
T梁
预制
施工工艺
质量控制
摘要:
详细介绍后张法铁路简支T梁高效率车间式预制方法的研制及应用过程.车间式预制方法的原理是采用工序固定、施工区域循环的模式,达到投入工装设备数量少,工序紧凑、最大限度减少工序交接所造成的生产延误.此种车间式预制模式,可做到循环流水化作业、提高了生产效率,同时使得管理标准化、施工工业化.通过制梁车间整体设计和T梁走行线基础的检算,验证了车间式预制模式的可行性,最后详细阐述了高效率车间式预制法的施工工艺和质量控制要点.
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文献信息
篇名
后张法铁路简支T梁车间式预制方法研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
预应力混凝土
T梁
预制
施工工艺
质量控制
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
43-47
页数
5页
分类号
U445.57
字数
5075字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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王纯玉
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预应力混凝土
T梁
预制
施工工艺
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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