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摘要:
详细介绍后张法铁路简支T梁高效率车间式预制方法的研制及应用过程.车间式预制方法的原理是采用工序固定、施工区域循环的模式,达到投入工装设备数量少,工序紧凑、最大限度减少工序交接所造成的生产延误.此种车间式预制模式,可做到循环流水化作业、提高了生产效率,同时使得管理标准化、施工工业化.通过制梁车间整体设计和T梁走行线基础的检算,验证了车间式预制模式的可行性,最后详细阐述了高效率车间式预制法的施工工艺和质量控制要点.
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文献信息
篇名 后张法铁路简支T梁车间式预制方法研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 T梁 预制 施工工艺 质量控制
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U445.57
字数 5075字 语种 中文
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预应力混凝土
T梁
预制
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