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摘要:
目的 探讨机动车驾驶员道路交通伤害(RTI)的危险因素,为进一步预防和控制RTI提供科学依据.方法 通过广西壮族自治区公安厅交警总队收集柳州市2000-2009年的RTI数据,用SPSS 13.0统计软件对机动车驾驶员的性别、年龄、驾龄、各种交通行为等进行单因素和多因素非条件logistic回归分析.结果 多因素非条件logistic回归分析结果表明,疲劳驾车、酒后驾车、超速行驶及违章变更车道是机动车驾驶员RTI的主要危险因素,其OR值(95% CI)分别为4.73(1.94~11.87)、9.89(5.52~36.45)、11.55(3.93~58.63)、3.78(1.94~7.85).结论 疲劳驾车、酒后驾车、超速行驶及违章变更车道与RTI密切相关.
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文献信息
篇名 机动车驾驶员道路交通伤害的危险因素分析
来源期刊 中国慢性病预防与控制 学科 医学
关键词 交通 伤害 危险因素 驾驶员
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 632-634
页数 分类号 R181.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨莉 广西医科大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学教研室 132 854 13.0 19.0
2 唐忠 广西医科大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学教研室 70 176 7.0 10.0
3 黄开勇 广西医科大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学教研室 33 165 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通
伤害
危险因素
驾驶员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国慢性病预防与控制
月刊
1004-6194
12-1196/R
大16开
天津市河东区华龙道76号
6-71
1992
chi
出版文献量(篇)
5506
总下载数(次)
8
总被引数(次)
46673
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导