隧道二维衬砌结构受力特征的数值模拟分析

• 作者: 杨俊泉
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道开挖 衬砌 共同作用 受力特性
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 分类号: U451.1
• 字数: 703字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0574.2012.03.006

摘要

隧道开挖过程中,衬砌的设置对保证隧道的稳定性有至关重要的作用。在新奥法（NATM）隧道施工中,常将锚杆和喷射混凝土作为主要的支护手段,对隧道围岩进行支护,以便控制围岩的变形和松弛。因此,隧道衬砌的力学特性对隧道结构设计非常重要。在探讨围岩、衬砌共同作用的基础上,运用Midas-GTS建立了二维隧道衬砌模型,分析了其受力特性,对隧道结构设计具有一定的参考意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨俊泉		7	18	2.0	3.0