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摘要:
针对在装甲车辆中体积、功率受限条件下,永磁电动机提升低速转矩与拓宽弱磁工作范围难以兼顾的问题,可以采用电动机绕组换接的方法.使用有限元方法分析了电动机绕组分别采用串联和并联连接运行的转矩及弱磁特性,仿真结果说明,绕组采用串联连接可以倍增其输出转矩,但转速范围缩小一半.因此,可以通过绕组切换的方式,在低速时使用串联连接方式提升转矩;而在高速时使用并联绕组扩大弱磁范围,以满足装甲车辆性能指标对传动系统的苛刻要求.进而,构建了一种基于零电流切换的绕组换接电路,实验结果表明,该电路切换过程非常迅速,而且不会产生过大的电压冲击.
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文献信息
篇名 永磁电动机绕组换接的性能分析与切换电路研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 电气工程 电传动 永磁电动机 绕组换接 有限元方法 电路设计
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 804-809
页数 分类号 TM351
字数 3868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王福兴 装甲兵工程学院控制工程系 16 85 7.0 9.0
2 罗宏浩 装甲兵工程学院控制工程系 7 98 4.0 7.0
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月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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