城市地下铁道工程防水技术探讨——以西安地铁为例

• 作者: 邓国华 雷永生
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 防水 地裂缝 改进
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 637-644
• 分类号: U445.4
• 字数: 9946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2012.03.032

摘要

城市地下铁道工程为百年工程,其防水工程的特点是防水要求高、材料繁多且工艺复杂.本文以西安地铁二号线工程为背景,调查了全国各地地铁防水材料的选用情况,并重点介绍了西安地铁防水设计和施工的情况.在深入调查分析渗漏水位置、特点和原因的基础上,提出了防水设计和施工中应注意的问题和改进建议.西安地铁必须要面对特殊地质灾害——地裂缝,针对地裂缝的活动性,经过科研设计攻关,研发了一种能够主动适应地裂缝变形的具有大应变特性的新型独特的防水体系,专题讨论了地裂缝防水技术的方案和改进措施建议.本文的研究重在对实际工程的总结,希望能够引起同行们的重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓国华		17	267	9.0	16.0
2	雷永生		2	73	2.0	2.0