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摘要:
飞机配电系统是现代飞机系统的一个重要组成部分,对于保证机载设备可靠工作、保障飞行安全起着关键作用.对民用飞机传统配电方式和现代先进配电方式进行了比较,着重对基于数据总线技术和固态功率控制技术的B787飞机的自动配电系统的构架、关键组件进行了分析研究.该分布式自动配电系统能够实现对飞机配电系统构型和电气负载的自动管理,具有高可靠性和灵活的扩展性等优势,对国产大飞机项目配电系统的设计有着极好的参考价值.
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文献信息
篇名 民用飞机配电系统的研究
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 自动配电 固态功率控制 负载自动管理 RPDU
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 V242
字数 4756字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任仁良 中国民航大学工程技术训练中心 41 134 7.0 9.0
2 冯建朝 中国民航大学工程技术训练中心 9 79 6.0 8.0
3 赵尊全 中国民航大学航空自动化学院 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动配电
固态功率控制
负载自动管理
RPDU
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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