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摘要:
合肥铁路枢纽南环线钢桁桥采用321-Q345q-D复合钢板作为桥面板,通过分析321-Q345q-D复合钢板的化学成分和设计要求,选择焊接材料,按照焊接工艺评定试验的要求,分别采用手工电弧焊和CO2气体保护焊两种方法进行试验.试验结果表明:321-Q345q-D复合钢板具有良好的焊接工艺性能,其焊接接头具有良好的耐蚀性,强度、韧性和塑性均能够满足设计要求.为321-Q345q-D复合钢板应用于铁路钢桥,提供了有效的焊接数据.该桥面复合钢板为首次在铁路上应用.
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文献信息
篇名 铁路桥梁用321-Q345q-D复合钢板焊接工艺研究
来源期刊 钢结构 学科
关键词 铁路钢桥 321-Q345q-D复合钢板 焊接工艺
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 加工制作
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号
字数 4646字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建金 6 13 2.0 3.0
2 鞠志萍 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路钢桥
321-Q345q-D复合钢板
焊接工艺
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
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