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摘要:
随着排放要求的日趋严格,这就势必要求减少发动机的机油的消耗量。减低气缸网纹深度是降低发动机机油消耗最有效的方法,因为它们之间是线性甚至指数关系。但对镀铬的油环而言,网纹深度减低到一定程度时,反而有时会出现机油消耗激剧上升的个别情况。其原因是油环的铬层被磨掉,甚至油环基体也被强烈磨损,从而导致油环失效。用PVD表面处理技术代替油环的镀铬工艺可有效的解决此问题。
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文献信息
篇名 发动机气缸网纹深度与油环PVD处理对降低机油消耗的影响
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 网纹深度 网纹含油量 镀铬工艺 PVD表面处理
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TK407
字数 1365字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.09.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒作为 1 3 1.0 1.0
2 唐子珏 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
网纹深度
网纹含油量
镀铬工艺
PVD表面处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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