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摘要:
本文中介绍了干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台的开发.首先为某一自主开发的5速干式DCT建立了其在不同运行工况下的动力学微分方程,借助MATLAB/Simulink/Stateflow/RTW和dSPACE软硬件系统,构建DCT车辆实时仿真模型;接着,研制了干式DCT电子控制单元(TCU)硬件,开发了相应的软件,并将其下载至TCU中,实现了TCU控制参数的在线标定和信号测量;然后,开发了台架用双离合器及换挡执行机构,并将其与DCT车辆实时仿真模型集成,完成了干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台的搭建;最后,在该试验台上进行不同节气门开度下的连续加速试验.结果表明:所开发的干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台与实车测试相比,不仅试验重复性较好,而且能有效、快速地验证DCT在不同工况下的控制性能,并为其控制系统的开发提供了可行的测试和评价平台.
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文献信息
篇名 干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台开发
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 干式双离合器变速器 硬件在环测试台架 变速控制单元 换挡执行机构
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1024-1032
页数 9页 分类号
字数 5299字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵治国 同济大学新能源汽车工程中心同济大学汽车学院 108 763 13.0 23.0
2 王琪 同济大学新能源汽车工程中心同济大学汽车学院 26 210 8.0 14.0
3 刁威振 同济大学新能源汽车工程中心同济大学汽车学院 7 47 5.0 6.0
4 胡笑天 同济大学新能源汽车工程中心同济大学汽车学院 2 41 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
干式双离合器变速器
硬件在环测试台架
变速控制单元
换挡执行机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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