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摘要:
地铁区间一般沿城市交通干道敷设,由于线站位的布置受地面环境的制约,有时不可避免地要穿越市政桥梁,桥梁桩基础有可能侵入地铁线路区间隧道,而对于侵入地铁线路空间的桩基必须进行托换截除.以西安地铁1号线三桥站——皂河站工程为例,通过桩基托换的设计方案比较,认为采用明挖基坑托换方案最佳.还介绍桩基托换施工设计的主要技术细节.
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文献信息
篇名 地铁区间隧道下穿既有桥梁的桩基托换
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 地铁 区间隧道 桩基托换 施工设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 100-103,107
页数 分类号 TU473.1
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.02.024
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
区间隧道
桩基托换
施工设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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