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摘要:
超薄磨耗层是一种性能优良的预防性养护技术(也可用于新建道路的表面层),其具有抗滑性能好、表面强度高、行车噪音低、防水性能突出等特点.超薄磨耗层技术使用效果的好坏与其混合料级配、温度、层间黏结材料性能及其洒铺量有着密切的关系.以室内模拟试验为基础,以AC- 13模拟原路面、NovaChip(C型)混合料作为磨耗层,制作复合型试件,采用多功能层间测试试验仪对试件进行直接剪切试验,研究了乳化沥青洒布量及温度对超薄磨耗层层间黏结能力的影响.
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文献信息
篇名 超薄磨耗层NovaChip(R)层间抗剪强度试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 NovaChip(R)超薄磨耗层 剪切试验 预防性养护 乳化沥青
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 116-119
页数 分类号 U418.6
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.11.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘超 20 48 4.0 6.0
2 刘好 9 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
NovaChip(R)超薄磨耗层
剪切试验
预防性养护
乳化沥青
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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