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摘要:
电控水泵冷却系统通过单片机对发动机冷却系统中电水泵和电风扇实行联合控制,其散热能力可根据发动机的实际散热需要自动调节.根据发动机冷却系统改进前后测试数据可以看出,改进后的发动机具有冷启动性能好、暖机时间短、节约燃油、防止过热等优点.
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文献信息
篇名 发动机电控水泵冷却系统的设计与试验研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 电控水泵 冷却系统 电控风扇 对比试验 油耗量
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 TP391.9|TH3
字数 4549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2012.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔海梁 7 86 4.0 7.0
2 盛德号 2 21 2.0 2.0
3 李洪 5 23 2.0 4.0
4 傅春宇 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控水泵
冷却系统
电控风扇
对比试验
油耗量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
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55002
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