SF33900型矿用自卸车车架疲劳寿命分析

• 作者: 彭国谱 梁小波 米承继 谷正气 阳清泉 陶坚
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 车架 焊缝 疲劳寿命 Hypermesh 载荷谱
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1015-1019
• 页数: 5页
• 字数: 2882字
• 语种: 中文

摘要

为预测SF33900型电动轮矿用自卸车车架及其焊缝的疲劳寿命,以壳单元建立车架的有限元模型.应用Hypemesh软件得到车架动载荷下的应力分布,通过与实验数据的对比,验证了模型的正确性,并据此建立整车多体动力学模型.根据自卸车行驶的实际路况,采用C级路面谱作为输入,得到车架动态外载荷的时间历程,同时根据车架材料的S-N曲线,利用Msc.Fatigue软件得到了车架的疲劳寿命,然后进一步利用SEAM_weld方法得到可靠的焊缝疲劳寿命,从而为车架的可靠性设计和结构优化提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷正气	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	195	2551	27.0	38.0
5	梁小波		12	271	8.0	12.0
6	米承继	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	16	258	9.0	16.0
7	陶坚	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	6	140	4.0	6.0
8	彭国谱		9	214	6.0	9.0
9	阳清泉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	41	1.0	1.0