基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
一般的民航客机都有3个油箱,其中2个主油箱分布在左右大翼上,1个中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处,可以相互倒油。3个油箱都有相应的燃油泵,并通过燃油管、单向活门等部件相连。另外在大翼的根部还有引射泵,用于充分利用油箱根部的死油。一些大型飞机的水平尾翼上还有配平油箱,它不直接参与飞机的用油,但可用来调整
推荐文章
不同长径比弹丸对飞机燃油箱的毁伤效应研究
高速弹丸
飞机油箱
水锤效应
数值模拟
飞机油箱水锤效应研究方法及影响因素
水锤效应
充液箱体
易损性
子弹冲击
飞机燃油箱惰化
惰化技术
燃油箱
飞机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机的油箱设置
来源期刊 今日民航 学科 航空航天
关键词
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-20
页数 1页 分类号 V23
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
论文1v1指导