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摘要:
通过对广河高速单向三车道凤凰山隧道698个拱顶沉降监测点变化量与时间关系数据统计分析,得出不同围岩级别拱顶沉降累计变化量数学期望值及平均值,同时对拱顶沉降数值与累计变化量不同比率时所需的时间进行统计和分析,得出不同级别围岩在上述比率情况下最可能历时的时间,这可以作为混合围岩条件下3车道隧道拱顶沉降变化参考标准.
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文献信息
篇名 混合围岩条件下3车道公路隧道拱顶沉降概率统计分析
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 混合岩 围岩 监测 沉降 高斯正态分布
年,卷(期) 2012,(17) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 TU452|U456.3
字数 1290字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 黄鹏 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
混合岩
围岩
监测
沉降
高斯正态分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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