国内外地铁车站楼扶梯设计方法比较分析

• 作者: 晏小波 赖丽萍 陈勇烽
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 楼梯 自动扶梯 设计方法
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 百家论坛
• 页码范围: 17-20,42
• 分类号: U231.4
• 字数: 4910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.10.004

摘要

地铁车站楼扶梯的通过能力直接影响着整个车站的交通效率,必须对其进行合理的规划与设计.英国在地铁车站楼扶梯设计方面有成熟的设计理论.介绍了英国关于地铁车站楼扶梯设计影响因素、楼梯设置宽度、自动扶梯技术参数和数量、楼扶梯通过能力和排队区域等的设计方法和规范,并将其与我国楼扶梯相关设计规范进行对比,总结出值得我国地铁设计工作者借鉴的国外设计经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈勇烽	福建船政交通职业学院道路工程系	11	12	1.0	3.0
2	晏小波		4	13	1.0	3.0
3	赖丽萍	福建船政交通职业学院道路工程系	1	12	1.0	1.0