级配砂砾基层沥青混凝土路面非线性分析

• 作者: 舒国明 赵毅 郝晓龙
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 级配砂砾 设计方法 非线性模型 基层
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 128-131
• 分类号: U416.216
• 字数: 3142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.03.029

摘要

基于砂砾材料的应力应变关系具有明显的非线性,采用D×H=308 mm×220 mm大试件回弹模量试验结果结合数值模拟的方法,提出砂砾材料LH非线性承载力模型:E=(a+bσ3)σ1+c.基层模量按照LH非线性模型迭代和定值分别对砂砾基层沥青混凝土路面结构进行有限元分析,以竖向变形为控制指标,建立路面结构参数与交通量的关系.计算结果表明,基层模量非线性设计方法与现用基层模量定值设计方法更能充分发挥砂砾材料的特性,降低了路面结构参数的要求.因此,有必要研究粒料基层在非线性承载力条件下路面结构新的设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒国明	河北交通职业技术学院土木工程系	22	80	5.0	8.0
2	赵毅	河北交通职业技术学院土木工程系	29	143	7.0	10.0
3	郝晓龙	河北交通职业技术学院土木工程系	9	25	3.0	4.0