考虑新老路基相互作用的软基高速公路拓宽变形性状分析

• 作者: 姜景山
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 工学
• 关键词: 软土地基 路基 高速公路 拓宽工程 拼接 沉降变形 水平位移 固结
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 32-39
• 分类号: TU411
• 字数: 6027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5485.2012.05.007

摘要

通过弹塑性有限元数值模拟,分析了软基条件下考虑新老路基相互作用的高速公路拓宽变形性状.计算结果表明:①新路基填筑使路基沉降呈现老路中心沉降小、拓宽路基沉降变形大的反盆形分布形式；②随填土高度的增加,路基沉降增大,路基顶部最大沉降点逐渐外移,在新路基顶面相对位置由新路基中心向新路基路肩移动；③随着路基加宽宽度的增大,路基沉降增大,新路基最大沉降点逐渐外移,在新路基顶面相对位置由新路基路肩向新路基中心移动；④新路基预压期越长,路基工后沉降越小；⑤新路基填筑速率越大,路基工后沉降越大.深入了解加宽路基的沉降变形性状,有助于确定合理的软基处理和路基拼接方案,为路基拼接优化处理提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜景山	长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室	15	199	9.0	14.0