某城市道路深厚软土路基沉降计算及对比分析

• 作者: 吴春勇 周彦章 李景林 杨杰 高康平
• 来源期刊: 工程勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深厚软土路基 沉降计算 分层总和法(规范法) 有限元计算 实测比对
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1-4,29
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

某城市新区滨海主次干道沿线均为深厚软土路基,软土层平均厚度超过20m,路基填筑高度2.0～8.0m。为控制工后沉降对道路正常使用的影响,设计时需选取可靠的沉降计算方法,确保工后沉降能够满足设计要求。本文对采用真空联合堆载预压法处治的道路先行段分别采用分层总和法和有限元方法进行了沉降计算,比对计算及实测结果表明,有限元计算结果与实测结果更为吻合,能够为路基处治方案的设计优化提供可靠的参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李景林		18	307	9.0	17.0
2	周彦章		22	87	5.0	8.0
3	杨杰		11	31	3.0	5.0
4	高康平		9	6	1.0	2.0
5	吴春勇		10	18	3.0	3.0