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摘要:
速度目标值是铁路主要技术标准的核心参数,根据衢宁铁路功能定位,针对项目所处区域周边路网建设标准较高、研究年度具备客货分线条件以及本线客流总量不大、但不同路段客流差异较大的特点,通过对不同速度标准与功能定位的适应性、与路网衔接线路的协调性、建设标准的差异性及项目工程特点对投资的影响分析,提出了分路段选择速度目标值的建议意见.
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文献信息
篇名 衢州至宁德铁路速度目标值研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 衢州至宁德铁路 速度目标值 研究
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U212.3
字数 2617字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱文展 7 26 4.0 4.0
2 陈泽建 3 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
衢州至宁德铁路
速度目标值
研究
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铁道标准设计
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1004-2954
11-2987/U
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82-765
1957
chi
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