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摘要:
为更合理地调配民航飞行机组、减少因驾驶舱交流和监督不良造成的飞行事故,采取聚类方法分析机长与副驾驶的卡特尔16PF人格特征问卷(16PF)测试数据,结合领导生命周期理论从人格特征角度研究飞行机组搭配和管理方式.经数据分析后将人格特征因子分为外向宜人性和领导决策性两类,根据这两个分类维度分别将机长与副驾驶分为四种类型并给出分类指标和解释,可以判断机长管理方式倾向和不同类型副驾驶的表现特征.对不同管理倾向机长与不同类型副驾驶的搭配及管理方式提出建议;对直陈性差的顺从型副驾驶提出更有针对性的改善驾驶舱协助交流的训练建议,能改善机组资源管理(CRM)、预防飞行机组不安全行为.
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文献信息
篇名 基于领导生命周期理论的民航飞行机组搭配问题
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 机组资源管理(CRM) 机组搭配 16PF 领导生命周期理论 聚类分析
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 现代职业安全卫生管理与技术
研究方向 页码范围 149-155
页数 7页 分类号 X949
字数 5805字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高扬 中国民航大学民航安全科学研究所 51 476 14.0 19.0
2 王雅萱 中国民航大学民航安全科学研究所 3 36 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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机组资源管理(CRM)
机组搭配
16PF
领导生命周期理论
聚类分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
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16
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