Gurney Flap绕流气动特性研究

• 作者: 张振辉 李栋
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: Gurney Flap SST k-ω湍流模型 单段翼型 多段翼型
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 32-35
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.02.009

摘要

采用C-H型多块结构网格和SSTk-ω湍流模型求解二维定常雷诺平均NS方程,对NACA4412单段翼型后缘附近和NACA63 (2) -215B多段翼型襟翼后缘附近的Gurney Flap绕流进行了数值模拟.讨论了局部网格对计算结果的影响,重点研究了Gurney Flap位置和高度对气动特性的影响.计算结果表明:对于NACA4412单段翼型,Gurney Flap位置对气动性能的影响较小,但随着高度的增加,零升攻角和失速攻角减小,最大升力系数增大,同时阻力系数和力矩系数增加；对于NACA63 (2) -215B多段翼型,Gurney Flap对气动性能的影响类似于NACA4412单段翼型情形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李栋	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室	56	251	8.0	13.0
2	张振辉	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室	7	31	3.0	5.0