房山线车站弧形钢梁焊接变形控制

• 作者: 曹开彬 李文宝 高著海
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 弧形梁 焊接H型钢 焊接变形 控制措施
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 基础与结构工程
• 页码范围: 128-131
• 页数: 4页
• 分类号: TG404
• 字数: 1706字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.04.047

摘要

北京市轨道交通房山线车站工程的钢结构弧形梁是由8段半径不同的圆弧拼接而成的不规则构件。其结构形式为跨度较大的焊接H型钢，由于刚度较小，焊接工作量较大，质量要求较高，且工地安装均为高强螺栓连接，精度要求高，因此应严格控制焊接变形。根据构件结构特点，分析焊接变形的主要形式及产生的原因，采取有效的控制措施，防止和减少了焊接变形的发生，最终使构件几何尺寸偏差和焊接质量均满足要求，为现场安装奠定了基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹开彬		3	1	1.0	1.0
2	李文宝		2	1	1.0	1.0
3	高著海		3	2	1.0	1.0