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摘要:
对市售的电动自行车用18650型和183643型锂离子电池的性能进行了研究,所购买的电动自行车用锂离子电池正极采用LiFePO4材料.该文重点研究了两种电池的功率特性、不同温度放电特性、过充特性及大电流充放电能力和循环寿命.功率型18650型锂离子电池的36 C放电比功率可达2365 W/kg,电池1 C放电比能量为86 Wh/kg,10 A充放循环727次,容量保持率为78.7%以上.功率型183643型锂离子电池的31 C放电比功率可达1994 W/kg,电池1 C放电比能量为81.6 Wh/kg,10 A充放循环793次,容量保持率为84%以上.电池过充至7.6 V,没有发生爆炸和起火现象.
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文献信息
篇名 电动自行车用锂离子电池性能研究
来源期刊 电动自行车 学科
关键词 锂离子电池 自动自行车 18650型 183643型 放电性能 比功率 充电性能 交流阻抗
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号
字数 3325字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯夏至 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 4 7 1.0 2.0
2 乔志鹏 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 5 15 2.0 3.0
3 曹广永 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 5 4 1.0 2.0
4 徐辉 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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2012(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
自动自行车
18650型
183643型
放电性能
比功率
充电性能
交流阻抗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
江苏省南京市龙蟠路171号
28-317
2003
chi
出版文献量(篇)
4355
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1017
论文1v1指导