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摘要:
混合动力汽车因其高燃油效率和低空气污染得到广泛应用.永磁同步电机(PMSM)系统以其包括效率、功率密度等在内的更优综合性能成为最具竞争力的电动汽车牵引电机系统.针对混合动力客车,研制了一套基于TMS320F28335型DSP的PMSM矢量控制系统.实验表明,该系统能够实现混合动力客车驱动系统的快速启动,在PMSM允许的速度范围内实现牵引工况(包括速度模式、转矩模式)、发电工况及牵引发电工况的快速平稳转换,适合于混合动力客车驱动系统.
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文献信息
篇名 并联式混合动力客车用永磁同步电机控制系统
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 永磁同步电机 矢量控制 混合动力客车
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 交流传动及电机调速
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 TM351
字数 2164字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许春雨 54 241 9.0 13.0
2 杜远远 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
矢量控制
混合动力客车
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研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
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