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摘要:
高速铁路和客运专线的快速发展,对牵引供电系统的运行安全性提出了更高的要求,先进的检测技术和现代化的检测设备是提高牵引供电系统维修质量的保证,是实现电气化铁路状态检测和状态维修的重要手段。在刚刚闭幕的“中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会”上,铁道部运输局供电部介绍了高速铁路供电的安全检测监测总体技术规范的编制过程。供电安全检测监测系统研究自2008年铁道部立题研究,直至去年年底形成征求意见稿,在广泛征求意见的基础上,2012年6月27日铁道部铁运[2012]136号“关于发布《高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)总体技术规范》的通知”,自2012年7月1日起实施。
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配合
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浅析高铁牵引供电网雷电防护系统设计
高速铁路
牵引供电网
雷电防护系统
系统设计
高铁牵引供电系统对实时电网运行影响研究
高速铁路
实时电网
牵引供电系统
牵引变暂态模型
故障仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 6C系统保障高铁供电设备安全
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 牵引供电系统 C系统 设备安全 高铁 保障 检测技术 安全检测 监测系统
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U223.6
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1 史冬雪 80 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
C系统
设备安全
高铁
保障
检测技术
安全检测
监测系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
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