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摘要:
介绍了西江500 kV同塔四回路大跨越塔的工程概况,对大跨越单塔和塔线体系进行了动力特性分析,并比较了大跨越单塔与塔线体系动力特性的差异.单塔和塔线体系均首先出现x轴弯曲振型,然后是y轴弯曲振型,再是z 轴扭转振型;单塔的y轴弯曲振型频率和z轴扭转振型频率低于塔线体系.结果表明:大跨越塔的结构体系布置合理,导线提高了塔线体系的y轴弯曲和z轴扭转刚度.
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文献信息
篇名 500kV同塔四回路大跨越塔动力特性分析
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 同塔四回路 大跨越塔 单塔 塔线体系 动力特性
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 输配电技术
研究方向 页码范围 58-60
页数 分类号 TM75
字数 1826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2012.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何运祥 6 45 3.0 6.0
2 王振华 14 67 4.0 8.0
3 耿景都 10 32 2.0 5.0
4 何天胜 7 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
同塔四回路
大跨越塔
单塔
塔线体系
动力特性
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