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摘要:
电池作为一种电能存储媒介广泛应用于电池储能系统与电动汽车.随着电池储能系统和电动汽车数量的增加,电池与电网之间的交互模式与频次逐渐增多.准确描述各种交互过程中电池的电气特性具有重要意义.针对电池的充电特性,提出了一种分析模型.对通过现场试验或数字仿真获取的充电功率离散时间序列进行曲线拟合;在保留原函数基本特征的前提下,实施线性化以简化后续分析;考虑充电过程的随机性,建立了时间分布模型.对一种电动汽车的电池系统进行仿真,结果验证了该分析模型的可行性与有效性.
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文献信息
篇名 分散电池系统充电过程的时间分布模型
来源期刊 电力系统保护与控制 学科 工学
关键词 充电特性 电动汽车 电池储能系统 时间分布
年,卷(期) 2012,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-125
页数 分类号 TM91
字数 3589字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 褚晓东 3 25 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
充电特性
电动汽车
电池储能系统
时间分布
研究起点
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
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13
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