不同启喷压力下喷油嘴内部两相流动仿真研究

• 作者: 刘瀚 刘镇 吴娇 张晓峰
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 启喷压力 啧油特性 模拟计算
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U464.136
• 字数: 1490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.09.001

摘要

本文建立了喷油嘴内部燃油两相流动CFD模型，并对多孔喷油嘴在不同启喷压力下进行喷孔内部空穴两相湍流稳态和瞬态流动的三维数值模拟。得出喷油嘴内部空穴基本发生在喷油嘴与喷孔结合部处，并沿喷孔方向延伸；喷油嘴进口压力的提高导致喷孔内空穴区域变大，喷孔流量增大。不同启喷压力下喷油嘴瞬态流动结果，为提高柴油机气缸内喷雾发展和燃烧仿真模拟的准确性，提供了必需的喷油嘴边界条件。模拟计算结果与已有的实验结果吻合较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘镇		40	175	8.0	11.0
2	吴娇		7	10	2.0	2.0
3	刘瀚	海军驻广州427厂军事代表室	2	2	1.0	1.0