特长海底公路隧道排烟孔数模分析及优化

• 作者: 任锐 胡金平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 数值仿真 排烟孔 CFD 分析 优化
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 204-207
• 分类号: U453.5
• 字数: 2551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.01.041

摘要

针对某海底特长公路隧道火灾工况下重点排烟方案,运用CFD方法建立1∶1的三维数值仿真模型,模拟不同火灾工况下,不同排烟孔型式对应隧道内的风速、静压以及污染物浓度的分布,得到结论:2×1.5m×2m组合排烟孔附近区域静压变化梯度较小,风流分布较均匀,有利于将有毒气体控制在一定范围内排出,排烟效果较好；在排烟能力满足要求的情况下,仅开启风道一端排风机时,排烟孔风量分布沿隧道排风方向呈减小趋势,距事故位置最近的排烟孔风量最大,有利于控制有毒气体扩散范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任锐	长安大学公路学院	18	27	3.0	4.0
2	胡金平		5	12	2.0	3.0