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摘要:
北京地铁15号线马泉营站为双岛四线车站,采用单柱双跨结构形式,顶板跨度15.75m,横断面厚度1.0~2.0m,顶板支撑体系设计及混凝土施工难度大,因此按常规方法进行顶板支撑体系计算后义使用Midas软件进行了验算,并对混凝土施工工艺做了详细介绍。
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文献信息
篇名 大跨地铁站顶模支撑体系设计及混凝土施工工艺
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 地铁车站 大跨结构 模板支撑体系
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U231.4
字数 1598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.04.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王力勇 北京市轨道交通建设管理有限公司第三项目中心 8 17 2.0 4.0
2 王波 3 0 0.0 0.0
3 姜瑞军 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
地铁车站
大跨结构
模板支撑体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导