南盘江特大桥扣锚体系组合式岩锚施工设计

• 作者: 樊秋林
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 南盘江特大桥 扣锚体系 组合式岩锚 施工设计
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 路桥·场道·航运
• 页码范围: 151-154
• 页数: 4页
• 分类号: UI449.5
• 字数: 3672字
• 语种: 中文

摘要

南盘江特大桥是云桂铁路全线的重难点控制性工程,也是世界铁路中斜拉扣挂+分环分段组合法模注拱圈混凝土最大跨度的混凝土拱桥.组合式岩锚设置在地质条件较好的山体边坡上,主要由钢筋混凝土梁、预应力锚索、锚筋、锚块、锚座和锚箱组成.此种岩锚设计结构受力明确、安全可靠,施工方便、快捷,有效的解决了陡坡条件下设置锚碇的难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊秋林		6	19	2.0	4.0